티켓
다카오산 케이블카와 리프트: 요금, 운행 시간, 대기 줄
다카오 케이블카와 리프트 요금(편도 ¥490), 달별 첫차와 막차, 어린이와 리프트 나이 규칙, 2026년 11월부터 도입되는 IC 카드 개찰기, 대기 줄을 피하는 방법을 정리했어요.
작성 Tama Travel Guide정보 확인일: 6 출처
한눈에 보기
- 비용
- 성인 편도 ¥490 / 왕복 ¥980
- 영업
- 케이블카 8:00부터, 리프트 9:00–16:30(5–11월)
- 머무는 시간
- 케이블카 약 6분, 리프트 약 12분
- 가까운 역
- 기요타키역, 다카오산구치에서 걸어서 5분

다카오 케이블카와 리프트는 둘 다 다카오산 기슭에서 산 중턱쯤까지 운행하고, 요금도 같아요. 성인 편도 ¥490, 왕복 ¥980이에요(2026년 10월 기준). 케이블카는 약 6분 걸리고 8:00부터 15분 간격으로 운행해요. 지붕 없는 2인승 리프트는 약 12분 걸리고 9:00부터 운행해요. 탑승 시간은 예약할 수 없으니, 붐비는 날 줄을 피하는 가장 쉬운 방법은 일찍 오는 거예요. 2026년 11월 1일부터는 승차권을 사는 대신 Suica나 PASMO 같은 IC 카드를 개찰구에 찍을 수 있어요.
아래 내용은 모두 두 시설을 운영하는 다카오 등산 전철의 2026년 10월 기준 정보예요.
요금
| 성인(12세 이상) | 어린이(6–11세) | |
|---|---|---|
| 편도 | ¥490 | ¥250 |
| 왕복 | ¥980 | ¥500 |
- 둘 다 요금이 같아요. 리프트로 올라가서 케이블카로 내려와도 되고, 그 반대도 돼요.
- 왕복 할인은 이제 없어요. 2025년 9월 30일에 끝나서, 왕복은 그냥 편도 요금 두 번이에요.
- 6세 미만은 무료예요. 아직 초등학교에 들어가지 않은 6세는 유아로 치고, 아직 초등학생인 12세는 어린이 요금을 내요. 요금을 내는 승객 1명당 유아 1명이 무료예요. 두 번째 유아부터는 어린이 승차권이 필요해요.
- 왕복 할인이 끝나면서 리프트의 어린이 요금이 6세부터로 바뀌어(전에는 3세부터) 지금은 케이블카와 같아요.
- 도쿄에서 오는 전철과 케이블카를 가장 싸게 묶는 방법은 게이오의 다카오산 킷푸예요(신주쿠에서 ¥1,450, 케이블카 또는 리프트 왕복 포함). 당일치기 가이드를 참고하세요.
결제 방법
| 방법 | 이용법 |
|---|---|
| 현금 또는 IC 카드(Suica, PASMO 등) | 창구나 발매기에서 승차권 구입 |
| 개찰구에서 IC 카드(2026년 11월 1일부터) | 개찰구의 간이 IC 단말기에 카드를 찍으면 편도 요금이 잔액에서 빠져나가요. |
| 비접촉식 신용카드/체크카드 | 바로 개찰구로 가서 찍기. 1인 1장. |
| TAMa-GO(QR) | 미리 온라인으로 사서 바로 개찰구로 |
운영사 공지에 나온 새 IC 단말기에 관한 안내예요.
- 1인 1장이에요. 카드 한 장으로 일행의 요금을 낼 수 없어요.
- 잔액이 요금보다 많아야 해요. 자동 충전은 되지 않고, 역에서 IC 카드를 팔거나 충전하지도 않으니 먼저 전철역에서 충전하세요.
- 어린이는 어린이용 IC 카드로 어린이 요금을 내요.
- 할인 요금(예: 장애인 할인)은 여전히 창구나 발매기에서 종이 승차권을 사야 해요.
케이블카: 운행 시간
케이블카는 아래쪽 기요타키역과 위쪽 다카오산역 사이를 운행해요. 약 6분 걸리고, 두 차량이 양 끝에서 동시에 출발해요.
- 첫차: 8:00. 운영사에 따르면 붐비면 더 일찍 시작할 수 있어요.
- 간격: 15분. 붐비면 7분 간격으로 증편해요.
- 정원: 차량당 135명.
- 최대 경사: 31° 18′. 운영사는 일본에서 가장 가파른 케이블카 선로라고 해요.
달별 막차:
| 달 | 평일 | 주말·공휴일 |
|---|---|---|
| 1–2월 | 17:15 | 17:30 |
| 3월 | 17:30 | 18:00 |
| 4–5월 | 18:00 | 18:30 |
| 6월 | 17:45 | 18:00 |
| 7–8월 | 18:00 | 18:30 |
| 9–11월 | 17:45 | 18:00 |
| 12월 | 17:15 | 17:30 |
위쪽 역의 비어 가든 **다카오 비어 마운트(Takao Beer Mount)**가 영업하는 동안 막차는 21:15예요. 2026년에는 며칠의 휴무일을 빼고 5월 30일부터 11월 29일까지 영업해요. 연말연시와 정비 때도 시간이 바뀌니, 당일 운영사 홈페이지를 확인하세요.
리프트: 운행 시간과 규칙
리프트는 산로쿠역(기요타키역 옆)과 산조역 사이를 운행해요. 길이 872m, 약 12분 걸리고, 의자 하나에 2인승이며 지붕이 없어요.
| 시기 | 첫차 | 막차 |
|---|---|---|
| 5–11월 | 9:00 | 16:30(필요하면 연장) |
| 12–4월 | 9:00 | 16:00 |
운영사의 탑승 규칙:
- 의자 하나에 2명. 3세 이상 어린이는 자기 자리가 필요해요.
- 미취학 어린이는 어른 없이 탈 수 없어요. 가족이 어떻게 앉을지는 직원의 안내를 따르세요.
- 어른 1명이 영아(0–2세) 1명을 무릎에 안을 수 있어요.
- 운영사는 임신 중인 사람, 다친 사람, 고령자, 걸음이 불안한 사람, 술을 마신 사람, 높은 곳을 무서워하는 사람에게 타지 말라고 당부해요.
- 반려동물은 리프트에 탈 수 없어요. 케이블카에서는 이동장이나 펫 유모차 안에 완전히 들어가 있어야 하고, 편도 ¥250이에요.
- 리프트는 정비로 멈출 때가 있어요. 예를 들어 2026년 9월 28일부터 10월 2일까지 운휴했어요. 가기 전에 공지를 확인하세요.

케이블카와 리프트, 어느 쪽?
| 케이블카 | 리프트 | |
|---|---|---|
| 탑승 | 실내, 약 6분 | 야외, 약 12분 |
| 비와 추위 | 유리 | 그대로 노출 |
| 어린아이, 유모차 | 유리(위쪽 역에 엘리베이터) | 엄격한 좌석 규칙 |
| 경치 | 창 너머로 | 삼나무 위로 탁 트임 |
| 운행 시간 | 8:00부터, 저녁에도 더 늦게까지 | 9:00부터 16:00/16:30까지 |
가능하면 한쪽으로 올라가고 다른 쪽으로 내려오세요. 요금이 같아요.
대기 줄 피하기
다카오 등산 전철에 따르면 탑승 시간은 예약할 수 없고, 성수기에는 오래 기다릴 수 있어요. FAQ에서는 골든위크, 단풍철, 연말연시를 가장 붐비는 시기로 꼽아요.
- 일찍 오세요. 케이블카는 리프트보다 한 시간 빠른 8:00에 시작해요.
- 걸어서 올라가고 타고 내려오세요. 1호로의 아래쪽 구간이 가파른 곳이에요. 케이블카로 내려오면 무릎을 아낄 수 있어요. 코스 비교를 참고하세요.
- 요금을 미리 준비하세요. 2026년 11월 1일부터는 충전한 IC 카드가 있으면 승차권 줄을 건너뛸 수 있어요.
- 그날의 운행 시간과 운휴 여부는 당일 운영사 홈페이지에서 확인하세요.
로커와 짐
운영사 FAQ에 따르면 기요타키역 안에 코인 로커가 있어요(¥400, ¥500, ¥600, ¥900). 케이블카 운행 시간 동안 쓸 수 있어요. 역 사무실에서는 유모차를 1대 ¥500에, 로커에 들어가지 않는 여행 가방을 1개 ¥1,000에 맡아 주지만, 붐빌 때는 거절할 수 있어요.
앞으로의 변화
다카오 등산 전철은 2027년 1월 21일에 케이블카 개업 100주년을 맞아요. 차량을 교체하고, 건축가 구마 겐고와 함께 설계한 다카오산역으로 다시 지을 계획이며, 2028년 3월 완공을 목표로 해요. 역 공사 때문에 2026년 5월 15일부터 위쪽 역 주변의 길이 바뀌었어요. 현장의 안내 표지판을 따라가세요.
요금과 영업시간은 바뀔 수 있어요. 방문 전에 공식 사이트를 확인하세요.
여행 준비하기
출처(확인일 2026년 10월 17일)
- Takao Tozan Railway: Cable car and chairlift fares and hours (Japanese)
- Takao Tozan Railway: Direct boarding with IC cards from November 1, 2026 (Japanese)
- Takao Tozan Railway: End of the round-trip discount and new lift child age (Japanese)
- Takao Tozan Railway: FAQ (lockers, pets, IC cards, crowds) (Japanese)
- Takao Tozan Railway: Chairlift riding rules (PDF)
- Takao Tozan Railway: Cable car 100th anniversary project (Japanese)